请注意,60万个充电桩正在奔来

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最近,国家能源局统一了电动汽车充电设施的标准,让电动汽车充电设施建设布局进一步优化,并提出了建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系的目标。为了积极推进充电桩建设,国家能源局计划在年内新建充电桩60万个,此60万个充电桩项目一旦在2018年建成,我国充电桩保有数量将突破100万个。‍


从我国新能源汽车的大力推进,和化石能源的保有量和价格逐步上升的趋势来看,电动汽车不排除在未来的某个时间点发生一次井喷式增长。所以从长远的角度考虑,这60万个充电桩或许能起到战略性的意义;并且,还会对各大车企以及消费者带来深远的额影响。

    大力建设充电桩的决策,无疑会引起车企对新能源政策的重视。60万个充电桩的政策,让汽车厂商看到了国家对新能源汽车在基础设施方面的支持;同时也能让其领略到国家对新能源出行的重视程度。由于国家政策的指引,车企不得不把重心放在新能源汽车的研究上来。在技术的不断更新完善和行业内的加剧竞争,新能源汽车在技术成本和零部件成本上都会逐渐降低,从而使整车成本大大下降。

    所以,这60万个充电桩,在某种意义上讲,并不完全是实体上的充电。它也能给车企“充电”,把车企引入进新能源时代的大门,让新能源汽车的技术研发更加活跃,加大了推动新能源产品的节奏。对于消费者而言,这60万个充电桩不但能提供方面,更是一项无形的购车优惠政策

    60万个充电桩,首先带给人最直观的感受就是方便将充电桩的普及度提高,人们对新能源汽车的认知度和接受度自然而然地提高。所以,充电桩的部署,将会在消费者的认知和意识上改变新能源汽车目前的处境。

   对于新能源汽车,那些非常懂得解读政策的厂商已经开始做出的重要部署。作为消费者来说,我们也应该敞开胸怀去慢慢接纳新能源汽车,它必将会是未来交通和出行最重要的角色。而这60万个充电桩,便会是未来新能源金字塔里充当着基础作用的底层。



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